Đánh giá chi tiết về xe ben TMT ZB3824D - Chuyên xe tải - Xe ben chính hãng TMT Việt Nam
SUBTOTAL :
Đánh giá so sánh Xe ben nhẹ Xe tải ben 2T
Đánh giá chi tiết về xe ben TMT ZB3824D

Đánh giá chi tiết về xe ben TMT ZB3824D

Đánh giá so sánh Xe ben nhẹ Xe tải ben 2T
Mô tả sản phẩm
Chuyên cung cấp và phân phối xe tải ben, xe chuyên dụng chở vật liệu chính hãng TMT Việt Nam giá tốt nhất > Đánh giá về Xe tải ben 2T >Đánh giá Xe ben Cửu Long TMT ZB3824D 2 tấn 4/ 2.4 tấn

Thông tin

Đánh giá chi tiết về xe ben TMT ZB3824D 2.4 tấn


I/ Thị trường mục tiêu của xe ben Cửu Long TMT ZB3824D 2.4 tấn

Xe TMT ZB3824D 2.4 tấn rất phù hợp với những thị trường như khu tập kết xây dựng. Với kích thước nhỏ gọn, xe Cửu Long 2.4 tấn có thể đi vào những cung đường chật hẹp.
Thị trường mục tiêu của xe Cửu Long TMT ZB3824D

II/ Tổng thể ngoại, nội thất của xe ben Cửu Long TMT ZB3824D 2.4 tấn

Tham khảo thêm hình ảnh xe: https://tmt-vietnam.blogspot.com/2017/08/xe-tai-ben-zb3824d.html
a) Về ngoại thất của xe
Tổng thể bên ngoài của xe ben Cửu Long TMT ZB3824D


Cabin xe TMT TMT ZB3824D được thiết kế theo kiểu dáng mới, tạo cảm giác tiện nghi và thoải mái cho người lái, tăng thời gian và hiệu suất làm việc. 
Về chi tiết của cabin, các chi tiết của xe ben Cửu Long 2.4 tấn được thiết kế rất phù hợp và tiện nghi cho người sử dụng.
Chi  tiết cabin của xe ben TMT ZB3824D


b) Về nội thất của xe
Nội thất của xe được trang bị tạo cảm giác thoải mái nhất cho người lái

III/ Chi tiết về phối bộ kỹ thuật của xe

a) Về động cơ:

Xe Cửu Long TMT ZB3824D 2.4 tấn sử dụng khối động cơ QC480ZLQ của hãng động cơ Quangchai, xe có thể vận hành một cách dễ dàng ở điều kiện Việt Nam

d) Về hệ thống khung gầm - sát xi:


Hệ thống Satxi của xe
  • Chassis được lồng suốt 2 lớp
  • Chassis  sức chịu tải cao so với các mẫu xe cùng phân khúc trên thị trường.
  • Chi tiết về thông số sát xi của xe ben TMT ZB3824D 2.4 tấn
Thông số chi tiết về satxi

e) Về hệ thống treo trước và treo sau: 



-Treo trước:
  • Kiểu phụ thuộc, nhíp , giảm chấn thủy lực.
  • Số lượng nhíp:                    6
  • Độ dầy nhíp:                      8 mm.
  • Bản rộng:                               63 mm.
  • Khoảng cách 2 nhíp:     1115 mm.

Nhíp trước của xe

Ưu điểm:
Xe chạy êm hơn.
Khả năng lái dễ dàng hơn.

- Treo sau: 

  •      Kiểu phụ thuộcnhíp .
  •       Số lượng  nhíp:                   3+2 
  •      Độ dầy  nhíp:                     11+8 mm
  •      Bản rộng:                               63 mm.
  •      Khoảng cách 2  nhíp:       1115mm.
   

Nhíp sau của xe
Ưu điểm:
Số nhíp được tối ưu phù hợp cả trong điều kiện quá tải.
Khả năng chất tải, vượt tải tốt hơn.

f) Lốp
Chi tiết về lốp xe
Sử dụng lốp DRC 6.00-15
Lốp được nội địa hóa phù hợp với điều kiện sử dụng tại Việt Nam, dễ dàng thay thế, bảo dưỡng. Các tổng thành được chọn lựa để đảm bảo tuổi thọ lâu dài cũng như phù hợp với mọi điều kiện tải trọng của xe.

IV/ Kích thước thùng xe

Kích thước thùng xe Cửu Long TMT ZB3824D 2.4 tấn

Với kích thước thùng lớn và được nâng cấp từ xe Cửu Long 1.25 tấn, xe ben TMT ZB3824D mang lại thùng hàng lớn hơn, từ đó tăng hiệu suất làm việc.

Tham khảo ưu nhược điểm của xe TMT ZB3824D và xe Trường Hải FLD250C: http://tmt-vietnam.blogspot.com/2017/10/so-sanh-nhanh-thaco-forland-fld250c-va.html
 

V/ Kết luận

Đây là mẫu xe ben nhẹ của Cửu Long rất đáng mua trong phân khúc 2 tấn 4. Mẫu xe kết hợp giữa sức mạnh của động cơ, sức kéo từ hộp số và thể tích thùng hàng lớn mang lại nhiều giá trị kinh tế cho người sử dụng.



0 Reviews:

Post Your Review